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我国在建里程最长海上钢栈桥全线贯通,我国在建里程最长海上钢栈桥全线贯通_我的网站

一 |     　　大连8月25日电 (记者 杨毅)全长11.6公里的海上超长钢栈桥25日在辽宁大连实现全线贯通，该栈桥为目前国内在建里程最长的海上钢栈桥。8月25日，全长11.6公里的海上超长钢栈桥在大连实现全线贯通。    日前，民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》（以下简称《报告》）。(无人机照片) 赵海权 摄　　作为中国唯一的海岛边境县，大连长海县素有天然渔仓美誉。《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器（以下简称“无人机”）产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。《报告》同时通过无人机云系统运行数据统计分析，呈现了当前行业无人机运行发展情况与未来趋势，将为行业各参与方把握需求、制定策略提供参考。

二 | ·截至2023年底，各机型中，多旋翼无人机操控员执照数量占主导地位，占比达92.74%。从年龄结构来看，无人机操控员年龄分布广泛，涵盖1947年至2007年出生人群。但受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制，该地区海运每年有60多天无法通航，通航期间也无法实现24小时全天候通航，限制了海岛居民出行和经济社会发展。从地区分布来看，华东、中南地区2023年无人机操控员执照颁发数量领先，无人机应用相对活跃。

三 | ·截至2023年底，全国共有95个无人机操控员执照考试点，其中30个为2023年新增考试点，较上年增长31.5%。大连市长海(跨海)大桥项目(以下简称“长海大桥”)全长25.5公里，项目起点位于长海县大长山岛，横穿里长山海峡，于普兰店区皮口港东侧登陆。各机型中，多旋翼无人机操控员执照考试通过率较高，理论考试、实践考试通过率分别为84.70%、97.26%，反映出该机型在培训、考试方面相对成熟。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。·截至2023年底，全年共有约24.5万架无人机参与交换系统数据共享。　　据介绍，长海大桥项目施工海域作业条件严苛，黄海海域风浪、潮汐变化频繁，施工干扰因素多，加之项目浅滩水域水深不足，常规施工船舶无法进场作业，存在施工效率低、安全风险高等问题，长期制约项目推进。2023年，交换系统上各云系统提供的有效数据为29.67亿条，换算成飞行时间为412.05万小时，较上年增加218.09万小时。

四 | 　　为解决上述问题，项目团队决定建设钢栈桥为其核心配套施工设施。其中多旋翼无人机占绝对主流，占总运行量的99.7%；从运行管理分类来看，植保类无人机运行量最大，占总运行量的98.27%，较上年增加近8个百分点，显示出农业植保领域对无人机的强烈需求。

五 | 作为项目海上核心物料运输通道，钢栈桥承担建材转运、大型机械进场、人员通勤等重要职能，是名副其实的“海上施工生命线”。

六 | ·交换系统数据显示，大多数无人机运行具有低空低速的显著特征，几乎所有2023年参与数据交换的无人机运行速度均小于15米/秒，符合当前无人机主要用于航拍、监视和农业等任务的特点。　　据中建股份长海大桥三标段项目经理倪家明介绍，钢栈桥项目建设规模体量突出，累计完成沉桩3431根，总用钢量6.7万吨。针对极端海洋环境下栈桥结构安全、长效耐久等技术难题，项目团队依托科技赋能优化施工方案，全面提升施工效率、结构稳定性和工程服役年限，历时423天施工建设，最终提前10天完成贯通节点目标。从运行时段来看，目前我国无人机主要在昼间运行，2023年无人机运行的最高峰值出现在上午，峰值时间段为北京时间9时至11时；下午的峰值时间段为北京时间16时至18时。　　中建八局大连长海大桥项目副总指挥宫宝凯表示，钢栈桥贯通有效解决了浅滩海域船舶作业难的行业痛点，大幅提升物资、人员通行效率，降低海上施工安全隐患。民航局飞行标准司相关负责人表示，随着无人机操控员队伍的壮大、技术应用的深化以及管理政策的完善，无人机行业将继续作为低空经济的重要组成部分，展现出强劲的发展潜力和广阔的应用前景。下一步，将继续跟踪分析无人机行业发展需求，进一步完善统计内容和数据质量，为行业和社会提供更有价值的信息参考。随着钢栈桥贯通，标志着长海大桥南侧施工区域正式转入主体基础施工阶段。（中国小康网综合民航局网站、央视新闻）。

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Published on:15:02:41